На Восточном экономическом форуме (см. стр. 12) голливудская звезда Памела Андерсон продала легендарный буй из сериала «Спасатели Малибу», Владивосток, 3 сентября 2015 года
Чем запомнится Восточный экономический форум
Форум запомнился гигантской неразберихой с допуском на него пожелавших приехать участников (это стоит 150 тыс. руб.). Организаторы были в тисках сжатых сроков, они не ожидали, что вместо 1,5 тыс. участников будет 5 тыс., не вполне успели подготовить инфраструктуру для форума плюс еще приезд президента, который почти до последнего было под вопросом. С бизнесом Путин встречаться не стал, ограничившись общим выступлением и светской программой. Почти до начала форума у него не было утвержденной программы и расписания.
Как 80 лет назад, Кремль усиленно ищет популярных персон западного мира, которые готовы публично поддерживать московских лидеров. Светская программа форума: Памела Андерсон с помощью Путина спасает китов. Путин общался и с киноактером Стивеном Сигалом, которого он, по сведениям издания BuzzFeed, якобы еще в 2013-м предлагал Бараку Обаме сделать почетным консулом России по Калифорнии и Аризоне, посредником между Россией и США. Сигал чтит Путина как величайшего из живущих мировых лидеров.
Основные проекты, обсуждавшиеся во Владивостоке, ориентированы на Китай. Тем более что прибыл туда Путин с парада в Пекине. Схема сотрудничества проста: Россия поставляет Китаю ресурсы, Китай организует в России сборочные производства.
В реальности российско-китайский товарооборот падает: за январь-июнь 2015-го он снизился на 29%, до $30,6 млрд (в основном из-за снижения цены на нефть и российской рецессии). Приостановлены двусторонние проекты на $113 млрд, подсчитал Reuters. Даже Геннадию Тимченко не удалось привлечь китайские деньги в газовый проект «Ямал СПГ». «Газпрому» не удалось договориться об авансовых платежах по поставкам газа, о которых страны договорились в мае 2014-го. В 2006 году предполагалось, что поставка газа начнется в 2011-м, сейчас ожидаемый срок — 2018 год. Не слышно о планах по строительству высокоскоростной дороги «Москва — Казань» и далее на Китай, о которой мечтал экс-глава РЖД Владимир Якунин. А многие потребительские проекты заморожены, поскольку 70-процентное падение рубля к доллару за год заставляет китайцев смотреть на Россию как на слабую экономику — перспективы спроса на ближайшие годы неясны.
Основные российские проекты на Дальнем Востоке — государственные, в ближайшие годы регион будет развиваться в ущерб другим территориям страны — в первую очередь центральным. Геополитические приоритеты диктуют приоритетное развитие окраинных территорий. Мало того что на все нужны госденьги — проекты еще и быстро дорожают. Так, энергомост «Магадан – Чукотка» (линии электропередачи), который строит ОАО «РАО ЭС Востока», сейчас оценивается в 123 млрд руб., а еще в январе 2015-го стоил 38 млрд. Это чуть ли не 40% всей инвестпрограммы по развитию сетевой энергетики на 2014 год. «Роснефть» будет на 60 млрд руб. своей же прибыли, перечисленной в «Роснефтегаз» (ее не получит бюджет), модернизировать верфь «Звезда». Еще один проект — строительство железнодорожного моста с материка на Сахалин. Раньше считалось, что это далекая перспектива, теперь же нужно думать о том, чтобы построить мост побыстрее, сказал на форуме новый президент РЖД Олег Белозеров (стоимость — более 400 млрд руб.. по оценке 2013 года). На чем основано представление руководителей госкомпаний и чиновников, что в ближайшие годы у страны будут деньги на такие проекты, — большая загадка.
Китай по-прежнему хочет контролировать ресурсы в России и других странах. Но он явно не собирается за эти ресурсы переплачивать, поторапливает со строительством трубопроводов (за счет экспортеров) и вообще разговаривает несколько свысока. «Для торговли газом Китаю и России необходимо преодолеть недопонимание, — пишет официальная «Жэньминь жибао». — Никакой покупатель не получит возможность устанавливать для Китая монопольно высокие цены. Россия также должна признать: конкурентное давление других крупных экспортеров очень велико».