Неожиданный поощрительный приз достался юной украинской демократии спустя два с лишним года после Майдана. Когда в апреле 2007-го в Кардиффе объявили, что чемпионат континента по футболу в 2012 году проведут Украина и Польша, оранжевый праздник казался уже чем-то полузабытым, а страну раздирали страсти очередного политического кризиса — с митингами, указом о роспуске Рады и назначением новых парламентских выборов.
Так что первое, с чем столкнулось руководство Украины, — проблема финансирования. Сторонники проведения Евро-2012 неоднократно заявляли, что после победы сразу же пойдут инвестиции, но этого не произошло. Западные инвесторы не хотели вкладываться в страну бесконечного политического кризиса. Украинские олигархи, на которых власть рассчитывала не меньше, чем на иностранных бизнесменов, тоже особого рвения не выказали. Да, самый богатый человек на Украине Ринат Ахметов строил за свои деньги стадион в Донецке. Но строил для себя. Точнее, для своей команды «Шахтер». Безотносительно чемпионата Европы. Это же касается и Днепропетровска, где для своей футбольной команды точно так же строил стадион еще один олигарх — Игорь Коломойский. И к концу 2007 года стало понятно, что Украина уже выбивается из графика.
Харьков из резервного превратился в основной город чемпионата страны после реконструкции стадиона «Металлист»
Дорогой подарок
Согласно решению УЕФА, право на проведение Евро-2012 на Украине получили Львов, Донецк, Днепропетровск и Киев как основные города, и Харьков с Одессой — как резервные. Дополнительный бонус — Киев был выбран городом финального матча. Не считая Донецка и Днепропетровска, должны быть построены еще четыре стадиона, отвечающие жестким стандартам УЕФА. Плюс тренировочные базы. Шесть международных аэропортов, несколько тысяч обязательных пятизвездочных номеров, обязательное количество гостиничных номеров более низкой звездности. Причем соответствие стандартам гостиничного фонда и сервиса определяла не украинская сторона, а гостиничный оператор УЕФА — туристическая компания TUI. Помимо этого Украина должна была оборудовать согласно требованиям УЕФА фанзоны. Построить новые (а где-то привести в порядок имеющиеся) сотни километров железных и автодорог. Создать новые пограничные пункты перехода. Решить вопросы с медицинским обеспечением, городским транспортом, безопасностью, общепитом. Сформировать в стране с нуля институт волонтеров. Не говоря о мелочах: обучении таксистов, проводников, пограничников, таможенников, милиционеров, официантов хорошим манерам и английскому языку. И самое ужасное: все это должно быть сдано весьма строгой приемной комиссии в установленные сроки.
К реализации проекта такого масштаба украинские власти готовы не были. Хуже всего, не были готовы и средства на проект. Но даже выделенные крохи не поступали по назначению, что породило ряд коррупционных скандалов. Так что в 2008 году многие опасались, что Евро-2012 у Украины могут отобрать. Новостей с заседаний исполкома УЕФА, а также выводов проверяющих ждали, как с полей сражений, приезды в Киев главы футбольного союза Мишеля Платини напоминали строгие ревизии. УЕФА выносила «очередное китайское предупреждение», Платини упрямо повторял, что, если в Киеве не будет финала, на Украине не будет Евро-2012. Украина брала под козырек и продолжала вяло ковыряться на строй площадках, ожидая очередной взбучки.
 |
| Талисманы будущего Евро-2012 Славек и Славко на поле «Донбасс Арены» — нового стадиона донецкого «Шахтера» |
Переигровка
Сразу после победы на выборах Виктора Януковича в новом правительстве была создана должность вице-премьера по вопросам подготовки к Евро-2012, на которую назначили опытного бизнесмена и кризисного менеджера Бориса Колесникова. Жесткость, с которой он сразу взялся за решение всех накопившихся проблем, явно вызвала в отчаявшейся УЕФА вздох облегчения. К тому же Виктор Янукович назвал подготовку к чемпионату одним из важнейших приоритетов правительства, что дало возможность не только реально увеличить финансирование, но и сделать так, чтобы деньги доходили до объектов.
Осенью 2010 года УЕФА подтвердила, что Украина вошла в график, и теперь сомнений в том, что страна сможет достойно принять финал чемпионата, нет. Это было подтверждено и окончательным графиком финальных игр в польских и украинских городах. К началу декабря 2010 года на Украине помимо строящихся дорог и гостиниц были сданы новые терминалы в международных аэропортах Харькова и Киева. Стадионы и аэропорт во Львове, аэропорт в Донецке, а стадион в Киеве планируют сдать в 2011 году.
Сколько в итоге будет стоить Украине этот чемпионат — сейчас не может сказать никто. Слишком сложно и запутанно развивался процесс выделения и освоения средств. Никто пока не может и прогнозировать прибыль. Пока можно говорить разве что о неких моральных дивидендах для новой власти, которая смогла доказать свою состоятельность. Хотя бы на данном этапе.
Во всяком случае украинские телеканалы все чаще показывают милиционеров, пытающихся изъясняться по-английски, а начало зимы было ознаменовано презентациями официальных талисманов будущего чемпионата, которые прошли в Варшаве, Гданьске, Познани, Вроцлаве, Львове, Донецке, Харькове и Киеве.
